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    普泰克-汽車冷卻液循環(huán)泵(CCP)性能測試臺核心組成與原理

    發(fā)布時間: 2025-06-13  點擊次數: 772次

    一、測試臺核心組成與原理

    1. 驅動與動力系統

    • 電機驅動單元:采用伺服電機或變頻電機,模擬發(fā)動機或電池系統的實際轉速需求(通常 0-6000rpm 可調),支持恒速、變速、脈沖等多種驅動模式。

    • 聯軸器與轉速傳感器:確保電機與泵軸的同軸度,實時監(jiān)測泵的實際轉速,精度可達 ±0.5%。

    2. 流體循環(huán)與測控系統

    • 循環(huán)管路:采用耐腐蝕材料(如不銹鋼、工程塑料),設計耐壓等級≥1.5MPa,支持冷卻液(水、乙二醇混合液)的閉式循環(huán)。

    • 流量控制模塊

      • 電磁流量計或渦輪流量計:測量范圍 0-100L/min,精度 ±1% FS。

      • 節(jié)流閥與旁通閥:調節(jié)系統流量,模擬不同工況下的阻力變化。

    • 壓力測控模塊

      • 壓力傳感器:量程 0-1MPa,精度 ±0.5% FS,實時監(jiān)測泵進出口壓力。

      • 背壓閥:模擬冷卻系統的阻力負載,可設置 0-0.8MPa 壓力區(qū)間。

    3. 溫度控制單元

    • 高低溫恒溫槽:溫度范圍 - 40℃~150℃,控溫精度 ±0.5℃,模擬極寒或高溫環(huán)境下的冷卻液溫度。

    • 加熱與制冷系統:電加熱管(功率 5-20kW)配合壓縮機制冷,支持 3-5℃/min 的溫變速率。

    • 溫度傳感器:鉑電阻(PT100)布置于泵進出口及循環(huán)管路,監(jiān)測冷卻液溫度。

    4. 數據采集與分析系統

    • PLC 或工控機:集成 PID 控制算法,實時采集轉速、流量、壓力、溫度、功耗等參數(采樣頻率≥100Hz)。

    • 測試軟件

      • 支持自定義測試流程(如 ISO 16750、SAE J1673 等標準)。

      • 生成性能曲線(流量 - 壓力、效率 - 轉速等),自動計算揚程、軸功率、效率等指標。

      • 數據導出與報表生成(Excel、PDF 格式)。


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